工事現場や駐車場、イベント会場などで見かける交通警備員。安全な通行を守るために欠かせない存在ですが、「交通整理」との違いをご存じでしょうか？また、実際に交通警備はどのように行われているのでしょうか？この記事では、交通警備の基本的なやり方や、交通整理との明確な違いについてわかりやすく解説します。
交通警備とは？
交通警備とは、主に車両や歩行者の誘導を通じて、事故の防止と円滑な通行を図る警備業務です。建設現場、駐車場、イベント会場などでよく見られる警備形態です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 活動場所 | 工事現場、商業施設の出入口、交通量の多い交差点など |
| 対象 | 車両、歩行者 |
| 主な目的 | 事故防止、安全確保、交通の円滑化 |
| 必須要件 | 警備業法に基づいた新任教育（20時間以上）の受講 |
交通警備は、警察権限のない「民間の安全確保」業務として、法律の範囲内で行われています。
交通整理との違いとは？
交通警備と混同されやすいのが「交通整理」です。似ているようで実は法的にまったく異なる概念です。
| 比較項目 | 交通警備 | 交通整理 |
|---|---|---|
| 定義 | 民間業者による安全誘導 | 警察官などが道路交通法に基づいて行う指示 |
| 権限 | 直接的な交通規制権限はなし | 停止・進行を法的に命令できる |
| 対象者 | 協力を“お願い”する立場 | 法的に従わせることが可能 |
| 実施主体 | 警備会社・民間 | 警察官、交通巡視員、指定公務員など |
交通警備員は法的な強制力を持たないため、ドライバーや歩行者への「協力依頼」が前提となります。
交通警備の基本的なやり方
交通警備には、状況に応じた技術と安全配慮が必要です。以下は、現場での基本的な手順です。
現場の安全確認と配置
警備員は業務開始前に現場の地形・交通量・死角などを確認し、最適な配置を決定します。また、必要に応じて標識やコーンの設置を行います。
合図の出し方
動作は大きく、分かりやすくすることが基本です。手旗や誘導灯を使い、車両に「進行」「停止」「徐行」などを示します。夜間や悪天候では視認性を高める工夫も必要です。
歩行者と車両のバランス誘導
歩行者と車両が交錯する場所では、どちらにも注意を払いながら、円滑な流れを意識して誘導します。安全が最優先であり、急かしたり強引に進ませることは厳禁です。
無線や声かけでの連携
複数人で警備する現場では、無線での連携や声かけによる状況共有が重要です。全体の安全を見守る意識が求められます。
交通警備員に求められるスキル・心構え
交通警備は「誰でもできそう」と思われがちですが、安全を預かる責任ある仕事です。
| 必要な力 | 内容 |
|---|---|
| 判断力 | 突発的な事態に即座に対応する冷静さ |
| 観察力 | 周囲の動きや異変に敏感に気づける力 |
| 体力・集中力 | 立ち仕事が多く、暑さ寒さへの対応も必要 |
| コミュニケーション力 | ドライバーや歩行者との柔らかい対応が求められる |
| 礼節 | 丁寧な挨拶や受け答えで現場の印象を左右することもある |
交通警備員は、現場の「顔」として安全・安心の信頼を支える存在です。
まとめ
交通警備と交通整理は、役割も法的立場も異なるものです。交通警備は警備会社が行う“民間の安全活動”であり、事故を未然に防ぐための重要な仕事です。的確な誘導と丁寧な対応が、現場全体の安全と円滑な運営を支えています。今後、より多くの現場で交通警備のニーズは高まると予想されます。現場で活躍するためにも、基本的なやり方や心構えをしっかり理解しておきましょう。
